Das Straßenbaulabor beschäftigt sich mit der verbesserten Prüfung der komplexen Eigenschaften von technischen Asphalten und deren Bestandteilen unter realistischen mechanischen (verkehrslastbedingten) und thermischen (klimatischen) Beanspruchungen. Dadurch sollen die Grundlagen für den optimierten Aufbau von hochbelasteten Straßenkonstruktionen und innovative Entwicklungen im Verkehrswegebau geschaffen werden. Nicht zuletzt liefern die Ergebnisse notwendige Inputparameter für die numerische Modellierung von Straßenbefestigungen.

Tätigkeitsschwerpunkte

• Asphaltprüfung: GVO (2-kreisige dynam. Triaxialprüfungmaschine, 1-kreisige dynam. Prüfmaschine zur Ermittlung des Steifigkeits- und Ermüdungsverhaltens, 1-kreisige elektromechan. Prüfmaschine zur Ermittlung des Tieftemperaturverhaltens) & konventionell (Marshallhammer, Marshallpresse, Spurbildungstester, Gyrator)
• Bitumenprüfung: GVO (RTFO, PAV, dynam. Scherrheometer, Viskosimeter, BBR) & konventionell (Penetration, ERK, Brechpunkt Fraass etc.)
• Gesteinsprüfung: Los Angeles Trommel, Siebturm, Micro Deval Gerät, Wehner/Schulze Poliergerät, Poliersimulator, Pendelgeräte (Griffigkeit), Texturerfassungsgerät
• Zustandserfassung: Grip-Tester, FWD, Querebenheit

Forschungsschwerpunkte

• Anwendung und Weiterentwicklung von Laborversuchen zur Prüfung von Straßenbaustoffen
• Zusammenhänge von Gebrauchsanforderungen (Verformungswiderstand, Standfestigkeit, Ermüdungs- & Kälteresistenz) und mechanischen Kenngrößen
• Optimierung des „Mix – Design“ von Asphalt & Asphaltzusätzen für hoch belastete Verkehrsflächen
• Validierungsexperimente für die Mehrskalenmodellierung der visko-elastischen Eigenschaften von Asphalt und bituminösen Bindemitteln

Mitarbeiter

Univ. Ass. Dipl. Ing. Dr. techn. Bernhard Hofko (Leiter)

Mag. Georgi Chankov

Projektass. Dipl.-Ing. Matthias Mader

Thomas Riedmayer

David Valentin